Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

KARIN STARRIN (c), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Det var ett mycket tydligt klarläg-

gande, tycker jag, från Moderaternas sida om att man

är emot Citytunneln. I de reservationer som finns från

Moderaterna, framgår det inte så tydligt. Jag tycker att

vi skall hålla isär uppläggningarna i de här olika frå-

gorna. Det är klart utsagt att Botniabanan skall byggas

fram till Umeå och att staten skall ha ett huvudansvar

när det gäller finansieringen av Botniabanan. Det som

prövas nu, som ett första delsteg, är hur mycket extern

finansiering man kan få fram för hela det här projek-

tet. Det är därför det finns en speciell förhandlings-

man som har ett väldigt tydligt och kort uppdrag. Helt

klart skall staten ta ett huvudansvar för Botniabanans

finansiering. Det är också väldigt bra att få veta att

Moderaterna är emot Botniabanan.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARIN STARRIN (c): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0