Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

JARL LANDER (s), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Det är positivt att höra att Moderater-

na i alla fall ställer upp på vårt ramförslag. Att vi

sedan, med hjälp av andra eller yttre finansierings-

möjligheter, också kan göra ytterligare för infrastruk-

turens utveckling vänder sig däremot Tom Heyman

emot. Jag blir litet förvånad, med tanke på att Tom

Heymans partivänner och övriga i den regering som

satt mellan 1991 och 1994 gjorde det stora klippet för

de sina genom att bygga Arlandabanan vid sidan av

statsbudgeten.

Går det att finna sådana lösningar där det stora

övergripande samhället kan vara med på en del, där

regionen kan vara med och där andra finansiärer kan

vara med, så låt oss försöka att göra detta. Men det är

viktigt att vi får redovisningar av hur detta går till, hur

mycket pengar inom ramen som används. Från vår

sida tänker vi inte motsätta oss delfinansieringar i

större infrastrukturobjekt.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

JARL LANDER (s): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0