Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

ELISA ABASCAL REYES (mp), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Utifrån den sista delen av Kenth

Skårviks inlägg skulle man kunna tro att vi inte skulle

ha några vägar alls i Sverige därför att folk skulle bli

utan motorfordon om vi inte gjorde investeringar.

Henry Ford sade på sin tid att för varje meter motor-

väg man bygger tillkommer en bil. Det är också så att

varje krona man investerar i bilismen är en krona som

inte är en investering i något annat.

Det är felaktigt att påstå att Miljöpartiet inte skulle

vilja ha några kommunikationer alls eller att vi skulle

vilja ha järnvägar överallt. Så är det inte. Jag vill

vidhålla att vi har ett väl utbyggt vägnät som behöver

förbättras delvis. Det har vi anslagit medel för, men

det till stor del upp till regionerna själva att avgöra.

Kenth Skårvik återkommer till teknikutveckling,

skatter, drivmedel och trängelsproblem. Men när det

gäller just infrastrukturdelen verkar det som att Kenth

Skårvik delar majoritetens uppfattning, att det inte har

särskilt stor betydelse för miljön vilka avvägningar

man gör mellan järnvägsinvesteringar och väginves-

teringar i ett politiskt perspektiv.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ELISA ABASCAL REYES (mp): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0