Herr talman! I fråga om Citytunneln har vi ingen
reservation, men vi har sagt i ett särskilt yttrande att
det antagligen är ett bra projekt. Men det fanns fak-
tiskt ett uppdrag till Banverket, som givits tidigare, att
göra en specialstudie om spårkapaciteten i sydvästra
Skåne för att komma fram med en bra lösning när det
gäller centrala Malmö, frågan om kontinentalspåret
och förbindelsen till Trelleborg.
Det har vi aldrig sett någon utvärdering om.
Plötsligt deklarerar statsministern vid ett besök i
Malmö att här skall det byggas en citytunnel. Detta
förfarande tycker vi är felaktigt. Vi tror att det hade
varit bra att avvakta den här utredningen, om den
fortfarande finns. I sakfrågan finns det ett problem i
sydvästra Skåne när det gäller att lösa spårproblemet.
Vi tror att det här kan vara en bra lösning, och därför
har vi inte sagt oss vara emot.
Botniabanan kan vi säkert diskutera länge. Den
externa förhandlingsmannen har efter vad jag har
kunnat läsa i pressen bara kommit fram till att man
regionalt möjligen kan åta sig att finansiera litet sta-
tionshus för en kostnad på 600 miljoner kronor, och
ingenting mer. Banan i övrigt bygger ju till stor del på
att man skall lyfta i land kvantiteter som i dag går
sjövägen från Norrlandskusten. Det tycker vi inte är
en bra lösning.