Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

KARIN STARRIN (c), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag har två frågor till Jarl Lander och

två kommentarer.

Det ena gäller Citytunneln. Tycker Jarl Lander att

det är rätt att man nu fattar beslutet att anslå 1,8 mil-

jarder till Citytunneln, det här nästan femmiljar-

dersprojektet, innan man gör en miljöprövning?

Återigen har vi den här fällan som jag tycker att rege-

ring och riksdag är på väg att gå i. Först fattar man

beslutet och sedan kommer miljöprövningen. Tycker

Jarl Lander att det är rätt väg? Tycker Jarl Lander

också att trafikproblemen i Malmöregionen blir lösta

genom att Citytunneln kommer till?

Kommentarerna gäller Dennispaketet. Jag tycker

att Jarl Lander på ett mycket riktigt sätt beskrev vad

utskottet anser är viktigt att poängtera, nämligen att

man utökar spårkapaciteten i Stockholmsregionen. Vi

har understrukit att vi också kräver en ekonomiskt

hållbar lösning. Det är det som är beskedet från ut-

skottet inför dagens debatt. Vi har en mycket bestämd

uppfattning om att det måste visas en ekonomiskt

hållbar lösning.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARIN STARRIN (c): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0