Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

JARL LANDER (s), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag börjar bakifrån. Elisa Abascal

Reyes tog upp ekonomin angående Dennispaketet.

Det står ju att läsa i betänkandet att vi vill ha redogö-

relse för och besked om hur de garantimedel riksda-

gen och samhället har ställt till förfogande skall kunna

återbetalas, i den mån man har använt några medel.

Det var ju under vissa förutsättningar man fick an-

vända dem.

Sedan är det trivsamt att Elisa Abascal Reyes nö-

jer sig med att jag svarar på frågor som hon vill ställa

till kommunikationsministern. Jag kan inte svara för

hur ministern tycker, men för egen del kan jag säga att

visst finns det en koppling mellan mer väg och mil-

jöproblematiken. Men det är inte vägen i sig som

utgör miljöproblematiken utan det som finns på vägen

osv., och då kommer vi in på den debatt och den

diskussion som jag från talarstolen förut sade att jag

inte tänker ta. Den hör inte hemma i debatten och

diskussionen angående hur ramarna för de olika in-

frastruktursatsningarna skall läggas.

Påverkar svenska investeringar i infrastrukturen

andra än EU-länder, länder runt Östersjön osv.? Ja,

visst gör de det i viss utsträckning, om - och nu svarar

jag det som Elisa Abascal Reyes vill - de ger tillgång

till mer biltrafik och vi får mer utsläpp osv. Den dis-

kussionen tänker jag dock inte föra. Men såvitt jag

kan bedöma, rent krasst utifrån vägens problem, kan

inte vägen som sådan ge problem annat än för de

boende där vägen går fram.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

JARL LANDER (s): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0