Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

HANNA ZETTERBERG (v), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag håller med om att det inte kom-

mer att bli smärtfritt att göra de förändringar som jag

tror att vi måste göra. Jag håller också med om att vi

måste satsa mycket på järnvägstrafik, vilket jag tycker

att vår tabell och vår alternativa budget återspeglar.

Vi har inte exakt samma siffror i våra olika förslag,

och vi har gjort olika bedömningar. Det som jag tror

är det grundläggande problemet i hela debatten är att

debatten över huvud taget inte fördes i utskottet. Det

är väldigt synd. Jag tror att det finns många bra för-

slag från olika partier och framför allt att frågorna

behöver diskuteras fram och tillbaka.

Vi har i vårt motionsskrivande gjort olika avväg-

ningar och bedömningar, som jag tror, precis som

Elisa Abascal Reyes sade, bottnar i någorlunda sam-

ma övertygelse om vad det är som krävs för vårt sam-

hälle och inte.

Men jag håller fast vid att de satsningar och den

fördelning av pengar som vi har föreslagit håller för

kollektiva lösningar på våra trafikproblem framöver.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

HANNA ZETTERBERG (v): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0