Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

MARIETTA DE POURBAIX- LUNDIN (m), 1997-03-20 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag hörde vad Jarl Lander sade för

någonting. Som motionär kan jag tycka att just den

här typen av motioner kanske kunde ha väntat i stället

för att tas upp och klumpas ihop på det här sättet i det

här betänkandet.

Prioriteringar av infrastruktursatsningar i form av

vägar och hur mycket anslag dessa skall ha föranleder

naturligtvis en viss debatt som vid första anblicken

kan tyckas ha ett lokalpatriotiskt inslag. Men vi måste

vara medvetna om att när t.ex. Stockholmsregionen

hävdar sina intressen i form av nya eller förbättrade

vägar för bättre internationella förbindelser och för en

positiv utveckling av näringslivet, så är det inte för att

konkurrera eller tävla med andra städer och orter i

Sverige. Stockholm konkurrerar faktiskt med andra

städer i Europa. Stockholmsfientlighet slår alltså

tillbaka mot hela Sverige.

I motion T317 från den allmänna motionstiden tar

Jerry Martinger och undertecknad upp frågan om

vägsituationen i södra Stockholmsregionen på Sö-

dertörn. Speciellt tar vi upp frågan om väg 73 som i

dag går från södra Stockholm genom Haninge till

Nynäshamn. I Nynäshamn finns det en hamn, till

vilken en stor del av Gotlandstrafiken anlöper. Ham-

nen har också kapacitet och ligger bra till för båtför-

bindelsen med Baltikum, Ryssland och Polen. Väg 73

behöver byggas ut eller i varje fall förbättras. Vägen

är i dag väldigt smal och olycksdrabbad. Väldigt

många olyckor är omkörningsolyckor, vilket natur-

ligtvis beror på den tunga trafiken från Gotlandsfär-

jan.

Vidare tar vi i motionen upp andra tvärförbindel-

ser med Södertörn, t.ex. Södertörnsleden som jag har

hört diskuteras här tidigare. Den var då en del av det

numera icke-existerande Dennispaketet, den s.k. Yttre

tvärleden. Leden är en mycket viktig tvärförbindelse

för många kommuner på Södertörn när det gäller att

komma ut till E4:an och E20.

Sju kommunstyrelseordförande - sex av dessa är

socialdemokrater från Södertörn - har i dagarna

skrivit till statsminister Göran Persson och kommuni-

kationsminister Ines Uusmann av oro för vad som

händer med Södertörnsleden med anledning av att

Dennispaketet nu inte finns längre. Man vill också att

denna Södertörnsled högprioriteras. Jag delar deras

uppfattning.

Motion T317 har alltså avstyrkts i en bilaga till-

sammans med ungefär 90 andra motioner med hän-

visning till att dessa motionsyrkanden kommer att

tillgodoses inom ramen för det nya planeringssyste-

met. Om det är så återstår naturligtvis att se. Jag und-

rar om pengarna skall räcka till allt som tas upp i alla

dessa motioner.

Fru talman! Alla visste vad Dennispaketet inne-

höll. Det har, som jag ser det och som Moderaterna

ser det, stulits från Stockholmsregionen av Centern

och Socialdemokraterna på riksplanet och slängts

bort. I stället har vi fått ett Inespaket, grönt med röda

snören, och ingen vet vad det innehåller. Det verkar

först ganska stort, men om man öppnar det är det

paket på paket inuti tills man kommer fram till ett litet

paket som innehåller en låda ur vilken en boxhandske

hoppar upp och smockar stockholmarna i ansiktet.

Och som om inte detta räcker kommer, som ett slag

under bältet, Kommunikationskommitténs utredning

där man föreslår satellitövervakning och avgifter på

upp till 80 kr milen i Stockholmsområdet utöver vad

vi som bilister redan betalar i form av skatter och

avgifter i moms.

Fru talman! Med dessa dråpslag mot Stockholms-

regionen måste jag fråga om uttrycket "Hela Sverige

skall leva" inte också omfattar Stockholmsregionen.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

MARIETTA DE POURBAIX- LUNDIN (m): Trafikpolitikens inriktning (1997-03-20) — PRESS0