Fru talman! När Rigmor Ahlstedt först talar om
"oss glesbygdsbor" och sedan pratar om Uppsala,
måste jag säga att vi har olika definitioner av gles-
bygd.
När det gäller motorvägsstandard på E 4-sträckan
från Uppsala upp mot Tierp, som man pratar om,
finns det påtagliga brister i Vägverkets miljökon-
sekvensbeskrivning. Man har också påpekat en bris-
tande samhällsnytta med det här, som gör att det kan
finnas andra bedömningsgrunder än dem som Rigmor
Ahlstedt har. Det finns också osäkerheter i Vägver-
kets kalkyl för just den här sträckningen. Det finns
därför all anledning att utreda alternativa lösningar.
Jag vet inte om Rigmor Ahlstedt har läst Miljö-
partiets motion eller hört Miljöpartiets representants
anföranden, men jag konstaterar att vi inte vid något
tillfälle har sagt att vi vill förbjuda glesbygdsbor att
använda bil. Tvärtom har vi fört en seriös diskussion
om det här. I vårt budgetförslag ligger en avsevärd
pott medel för regional självplanering, så att regio-
nerna själva skall kunna styra och ha en flexibilitet i
fråga om de lösningar som de vill ha.
I dag har vi diskuterat bara infrastruktur, men när
vi har diskuterat glesbygdens behov av bilar i andra
sammanhang har vi påpekat rättviseaspekten och
påpekat att det finns olika lösningar för olika situatio-
ner.