Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Remissdebatt

HADAR CARS (fp), 1994-10-11 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Det har nämnts för mig att

kostnaden för att skicka ut exemplar till

1 500 bibliotek är i storleksordningen 3 miljoner

kronor. Om vi skulle skicka ut inte 1 500, utan 7 eller

8 miljoner exemplar, kan Per Gahrton summera vad

den kostnaden skulle bli och fråga sig om det

möjligen är det effektivaste sättet att informera

svenska folket om avtalets innehåll.

Jag tror att de flesta är tacksamma om de kan få

möjlighet att ta del av en förkortad version av det

avtal som riksdagen nu har på sitt bord, men som vi

inte kommer att ta ställning till förrän efter

folkomröstningen den 13 november.

Per Gahrton har talat en del om miljö och EES. Vi

som var för EES när beslutet fattades här i riksdagen

gjorde absolut ingenting alls för att undanhålla vår

uppfattning att det i EES-avtalet saknades möjligheter

för Sverige att göra sin röst hörd på ett tydligt sätt. Vi

skulle framför allt inte få medinflytande och

medbestämmande i samma utsträckning som ett

medlemskap skulle erbjuda oss.

Vi konstaterade också att jordbruket låg utanför

avtalet, vilket var en nackdel. En export på kanske 4

miljarder svenska kronor är möjlig för det svenska

jordbruket vid ett medlemskap. Att kostnaderna vid

gränspassager och liknande med i storleksordningen

5-10 miljarder alltjämt ligger kvar trots EES-avtalet är

vi medvetna om. Men vi tyckte ändå att det var ett

avtal som förde oss åt rätt håll.

Ni var då inte med i denna kammare. Men vi

möttes i flera debatter, så jag vet vilket energiskt

motstånd Per Gahrton och hans kamrater bjöd mot

EES-avtalet. Därför tycker jag faktiskt att det är litet

löjligt när Per Gahrton står här och säger: Visst finns

det vissa brister, men det är ändå det som vi skall

bygga som ett alternativ till medlemskap i EU, vi som

sätter oss emot det. Jag tycker att det är ganska

knepigt, Per Gahrton, om jag skall vara ärlig. Det är

inte ett uttryck för ett långsiktigt tänkande och en

realism i de frågor som vi behandlar här i dag.

Herr talman! Jag skall, om så anses angeläget,

återkomma till frågan om miljön i min nästa replik.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

HADAR CARS (fp): Remissdebatt (1994-10-11) — PRESS0